Il semi-traino modulare idraulico, noto anche come veicolo per assi idraulici o trasportatore di moduli autoproprizzato, SPMT. È un'attrezzatura di trasporto pesante altamente specializzata e modulare, ampiamente utilizzata nei campi di energia, petrolchimica, energia eolica, costruzione del ponte, ecc., Per il trasporto di merci sovrappeso e di grandi dimensioni.
Struttura modulare
È costituito da più moduli di assi indipendenti (di solito 2-8 assi), ogni modulo è dotato di un sistema di sospensione idraulico, un set di ruote e un'unità di alimentazione e può essere configurato in modo flessibile combinando più moduli per soddisfare requisiti di carico e dimensioni diversi.
Sistema di azionamento e controllo idraulico
Il nucleo è il sistema idraulico, comprese le sospensioni idrauliche, il sollevamento, il servosterzo e le funzioni di distribuzione dell'alimentazione, che possono essere gestite con precisione attraverso la console centrale o il controllo remoto.
Portata
La capacità portante di carico di un singolo modulo può raggiungere decine di tonnellate e la capacità totale di carico dopo la combinazione può raggiungere migliaia di tonnellate (ad esempio, una combinazione di assi 48- può trasportare più di 1, {4}} tonnellate), che è adatto per trasformare i trasformatori, le lame di turbine eoliche, possono trasportare i vessel di pressione di reattore e altri elementi di outside.
Scenari di applicazione
Viene utilizzato principalmente in porti, cantieri, progetti energetici e altri scenari, in particolare per attrezzature pesanti che non possono essere smontate o hanno requisiti estremamente elevati per la stabilità dei trasporti.
Immagini di produzione


Scheda specifica
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NO. |
nome |
parametro |
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1 |
Unità (asse) |
4 |
6 |
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2 |
Lunghezza (mm) |
15600 |
8.4 |
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3 |
Larghezza (mm) |
2430 |
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|
4 |
altezza (mm) |
1520±350 |
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|
5 |
Distanza dell'assale (mm) |
1400 |
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|
6 |
battistrada (mm) |
1450 |
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|
7 |
Carico dell'assale (t) |
44 (V inferiore o uguale a 0. 5 km\/h); 34.5 (V inferiore o uguale a 4 km\/h) |
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8 |
Peso\/Asse (T) |
4.5 |
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9 |
Paga carico\/asse (t) |
39,5 (v meno o uguale a 0. 5 km\/h); 30 (V<4 km/h) |
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10 |
Angolo di sterzo massimo |
230 gradi |
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11 |
Modalità di sterzo |
Otto sterzo a forma di sterzo, trasversale, obliquo, rotazione centrale, pendolo |
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12 |
Tipo di pneumatici |
355/65R15 |
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13 |
Cerchio |
9.75-15 |
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14 |
Pneumatici per asse |
4 |
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|
15 |
No. di carrelli da guidare |
2 |
4 |
|
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16 |
No. di carrelli mobili |
4 |
6 |
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17 |
Max Drive Force\/Module |
125 |
250 |
|
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18 |
Motore\/potenza |
330 ~ 390KW |
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|
Dati tecnici PPU |
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|
Unità modulo di alimentazione (PPU):390KW |
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1 |
Modello |
P390 |
|
2 |
Energia |
390KW\/2100rpm |
|
3 |
Peso |
8000 kg |
|
4 |
Lunghezza |
4350mm |
|
5 |
Larghezza |
2310mm |
|
6 |
Altezza |
1080mm |
|
7 |
Standard di emissione di scarico |
La terza fase del non strada della Cina |
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8 |
Volume del serbatoio del carburante |
400L |
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9 |
Volume del serbatoio idraulico |
750L |
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10 |
Tensione nominale del sistema elettrico |
DC24V |
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11 |
Asse massimo che può essere guidato |
40 |
TEST per la capacità di trasporto dopo il completamento della produzioneprima di dipingere.

Diversi assi possono scegliere
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Unità modulo asse |
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Sei assi Linea |
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Dati tecnici di SPMT6243.46 |
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1 |
Poteri di guida 4x60kn =240 kn |
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2 |
Tasso di rampa 7.00% |
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3 |
Frenata forza 55*6=330 kn |
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4 |
Corsa velocità 0. 5km\/h |
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Peso e carico |
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5 |
Se stesso peso (Max.) 28000 kg |
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6 |
Payload (totale) 260000 kg |
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7 |
Peso lordo 288000 kg |
|
8 |
Assiale carico 48000 kg |
|
Misurare |
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9 |
Lunghezza totale 8400mm raccordi |
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10 |
Larghezza totale 2430mm |
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11 |
Altezza di carico 1500 mm(± 350 mm) |
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12 |
Altezza mobile 1500 mm |
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13 |
Interasse (Lungi) 1400mm |
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14 |
Pista ruota (Trasversalmente) 1450 mm |
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15 |
Pneumatico misura 620 mm |
|
Sospensione sterzo unità |
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16 |
Numero totale 12 |
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17 |
Guidare 4 |
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18 |
Frenata 6 |
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19 |
Spinto 2 |
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Linea di quattro assi |
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Dati tecnici di SPMT4243.24 |
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1 |
Poteri di guida 2x60kn =120 kn |
|
2 |
Tasso di rampa 5% |
|
3 |
Frenata forza 55*4=220 kn |
|
4 |
Corsa velocità 0. 5km\/h |
|
Peso e carico |
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5 |
Se stesso peso (Max.) 18500 kg |
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6 |
Payload (totale) 173500 kg |
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7 |
Peso lordo 192000 kg |
|
8 |
Assiale carico 48000 kg |
|
Misurare |
|
|
9 |
Lunghezza totale 5600mm raccordi |
|
10 |
Larghezza totale 2430mm |
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11 |
Altezza di carico 1500 mm(± 350 mm) |
|
12 |
Altezza mobile 1500 mm |
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13 |
Interasse (Lungi) 1400mm |
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14 |
Pista ruota (Trasversalmente) 1450 mm |
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15 |
Pneumatico misura 620 mm |
|
Sospensione sterzo unità |
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16 |
Numero totale 8 |
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17 |
Guidare 2 |
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18 |
Frenata 4 |
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19 |
Spinto 2 |
Vantaggi del rimorchio modulare degli assi idraulici
1. Sistema di sospensione idraulica
- Sospensione indipendente: ogni set di ruote può essere sollevato e abbassato indipendentemente per adattarsi a strade irregolari e proteggere la stabilità del carico.
- Bilanciamento automatico: l'altezza di ciascun modulo può essere regolata in tempo reale attraverso il sistema idraulico per garantire il livello del carico.
- Regolazione dell'altezza: l'altezza della piattaforma di carico può essere sollevata e abbassata per facilitare il caricamento e lo scarico o il passaggio di ostacoli bassi.
2. Sistema di sterzo multi-asse
- Sterzo integrale: ogni set di ruote può controllare in modo indipendente azioni complesse come angolo di sterzo, movimento orizzontale e diagonale per ridurre al minimo il raggio di svolta.
- Controllo sincrono: tutti i moduli sono sincronizzati per garantire la coerenza della traiettoria del trasporto a lunga distanza.
3. Carico e stabilità ultra-alti
- Progettazione bilanciata dal carico: il sistema idraulico distribuisce automaticamente il carico per evitare il sovraccarico locale.
- Struttura a basso centro di gravità: la piattaforma di carico è vicina al suolo per migliorare l'abilità anti-overtugnante.
4. Sistema di alimentazione e frenata
Azionamento integrale: alcuni modelli sono dotati di ruote di alimentazione, che possono spostare le brevi distanze da sole, riducendo la dipendenza dai trattori.
5. Braking indipendente
- Ogni set di ruote è dotato di freni idraulici o meccanici per garantire la sicurezza in situazioni di emergenza, controllo intelligente
- Funzionamento del telecomando: supporta il telecomando wireless e l'operatore può monitorare e regolare lo stato del veicolo.
- Monitoraggio del sensore: feedback in tempo reale di carico, pressione, angolo di sterzata e altri dati per prevenire guasti.
6. Flessibilità e scalabilità
- Splicing modulare: aumentare o ridurre il numero di moduli in base alla domanda di carico e supportare la giunzione verticale o orizzontale.
- Adattamento multi-scenario: può essere abbinato a diversi ripiani (come ripiani concavi, ripiani piatti) o apparecchiature ausiliarie (come dispositivi di sollevamento).

Ulteriori informazioniLiangyuVeicolo
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FAQ
D: Quali servizi offriamo?
A: Liangyu ha un team di vendite e post-vendita professionale, dalla personalizzazione dei rimorchi, dall'acquisto, dai trasporti ai post-vendita. Liangyu ha requisiti di qualità rigorosi per ogni veicolo. Tutti i veicoli devono passare l'ispezione prima che vengano consegnati ai clienti. E quindi i clienti possono senza preoccupazioni durante tutto il processo e completare facilmente gli appalti ed esportazione.
D: È disponibile per stampare il nostro marchio sul veicolo?
A: Sì, i veicoli possono essere personalizzati secondo la richiesta del cliente e il marchio del cliente può essere visualizzato sul veicolo.
D: Che ne dici dell'articolo di garanzia?
A: La garanzia è di due anni.
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D: Come spedirlo?
A: I rimorchi possono essere spediti da un contenitore da 20 piedi, contenitore da 40 piedi, contenitore alto 40 piedi,
Contenitore aperto, contenitore a letto piatto, nave ro-ro o massa
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